4/21) 유가하락

 

무섭게 떨어지고 있다. 특히 크루드 오일 41프로 하락..

S&P 3프로 다우 2.3프로 하락 

그동안 잘 버텨줬던 나스닥도 하락 

 

사이드카 sidecar : 증시충격을 완화하기 위해, 선물시장의 급등락에 따른 현물시장의 혼란을 막기위해 발동. 사이드카가 발동되면 주식시장의 매매호가 효력이 5분간 정지. 발동 요건은 가장 많이 거래되는 선물상품 가격이 (코스피)전일 종가에 대비해 5% 이상 등락가가 1분 이상 계속될 때와 (코스닥)전일 종가 대비 6% 이상 등락가가 1분 이상 지속될 때다.

발동 5분 후, "사이드카"는 자동 해제된다. 현물시장에 큰 영향을 주는 선물시장에서의 급변동이, 현물시장에 큰 영향을 주는 것을 방어하기 위해서 발동. 안정을 위한 중요한 요소인만큼 "사이드카"는 1일 1회에 한해서만 발동이 가능하며, 주식시장 매매 종료 40분 전 이후에는 발동할 수 없다.

 

 

서킷브레이커:  주가 급락 시 추가 폭락을 막기 위해 주식 매매 자체를 일시 중단시키는 장치로 사이드카보다 더욱 강력한 조치다. 서킷브레이커가 증시 급변에 대응하기 위한 사후 처방이라면, 사이드카는 선물이 현물에 영향을 미치기 전에 차단하는 예방으로서의 성격이 짙다. 서킷브레이커는 증시 안정을 위한 '최후의 수단'인 셈이다. 1987년 최악의 주가폭락 사건인 블랙먼데이 사건이후 주식시장의 붕괴를 막기 위해 도입. 뉴욕증권거래소에서 10%, 20%,30%의 조건에 따라 1-2시간 거래가 중단되거나, 마지막 3단계에서는 그날 시장을 멈춰버림